Автономный мобильный робототехнический комплекс
Общая информация о проекте
| Компания заявитель | Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева |
|---|---|
| 1.1. Регион | Нижегородская область |
| 1.2. Юридический адрес | 603950, Н.Новгород, ул. Минина, 24 |
| 1.3. Сфера деятельности компании | Учебно-образовательный сектор |
| 1.4. ФИО руководителя, должность | Дмитриев Сергей Михайлович, ректор |
| 1.5. Контактное лицо (ФИО, должность, телефон, e-mail) | Колотилин Владимир Евгеньевич, начальник отдела, (831) 436-01-18, E-mail: [email protected] |
| 1.6. Сайт компании | http://www.nntu.ru |
| 2.1. Название проекта | Автономный мобильный робототехнический комплекс |
| 2.2. Отрасль (ОКВЭД) | Рациональное природопользование и охрана окружающей среды |
| 2.4. Описание проекта (основные цели и суть проекта, уникальность, конкурентные преимущества, практическая значимость) | Цель проекта: создание автономного мобильного робототехнического комплекса мониторинга прибрежных зон и прогнозирования морских природных катастроф. Предлагаемые к разработке мобильные системы мониторинга являются необходимым звеном при прогнозировании возможностей разработки ресурсов российского шельфа, значительная часть которых расположена в труднодоступной зоне Арктического шельфа. В настоящее время наиболее рациональным средством диагностирования прибрежной зоны являются топографические измерения для широких прибрежных участков (т.е. несколько км) с использованием автономных роботизированных платформ, оснащенных широким спектром датчиков. Сущность проекта: автономный мобильный робототехнический комплекс представляет собой специальное шасси со сменными движителями (колесным, гусеничным или роторно-винтовым), оборудованное силовой энергетической установкой, системой дистанционного управления, выбора маршрута,системой бесконтактного измерения параметров движения (GPS-технологии) Racelogic VBOX 20SL3 20Hz GPS DataLoggerWithSlip, PitchandRollAngle. многоканальной система сбора данных TMR-200, позволяющей комбинировать различные измерительные устройства в соответствии с поставленными целями. Новизна: Создаваемая научная продукция характеризуется принципиально новыми подходами в области мониторинга прибрежной зоны и диагностирования морских природных катастроф. Результаты работы позволят решать следующие практические задачи: – повышение точности определения текущей ситуации в береговых районах с целью прогнозирования возможностей разработки ресурсов российского шельфа (районов Арктики и Дальнего Востока); –обеспечение непрерывного берегового мониторинга для решения экологических проблем и повышения безопасности и благополучия людей. |
| 2.5. Имеющиеся объекты/оборудование | Шасси со сменными движителями |
| 2.7. Оказываемая поддержка проекту | Соглашение с Министерством образования и науки Российской Федерации от 16.07.2014 № 14.574.21.0089 |
| 2.3. Категория проекта | Инновации |
| 2.6. Статус проекта | Технико-экономическое обоснование. Проектно-сметная документация |
| 3.1. Стоимость проекта, сумма инвестиций (рубли/доллары США, евро) | 60 000 000 рублей |
| 3.2. Объем привлекаемых дополнительных средств (рубли/доллары США, евро) | 25 000 000 рублей |
| 3.3. Сроки реализации проекта. Начало и завершение реализации | 2014 - 2018 г.г. |
| 3.4. Период окупаемости | 4 года |
| 4.1. Потребности в партнерах. Вид взаимодействия | Продвижение проекта и доступ к высокотехнологическому оборудованию. |
| 4.2. Требования к потенциальному партнеру (включая вид экономической деятельности) | Развитая производственная машиностроительная база |
| 5.1. Суть проблемы | Потребность в инвестициях для создания конкурентоспособного образца |
| 5.2. Возможные меры, способствующие продвижению проекта | Лицензионные соглашения или господдержка |
| 6.1 Потребность в кадровых ресурсах | - |
| 7.1. Примечания | - |